2024长安汽车全球伙伴大会圆满举办

发表：2024-01-17 频道：汽车天地

　　1月16日，2024长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大开幕，在本次会议上，长安汽车董事长朱华荣、长安汽车总裁王俊分别对2023年长安汽车的经

　　1月16日，2024长安汽车全球伙伴大会在重庆盛大开幕，在本次会议上，长安汽车董事长朱华荣、长安汽车总裁王俊分别对2023年长安汽车的经营情况、发展历程以及遇到的问题和挑战进行了总结，同时也对2024年的销售计划、车型布局、市场分布和战略规划进行了部署，从而让我们看到了一个全新的长安汽车，将会集多元化、智能化和自主化等于一身，去创造更多的辉煌，并开创不一样的未来。

　　长安汽车董事长朱华荣在大会上进行了发言，他表示长安汽车在2023年一整年中持续保持了高增长率，销售数值更是保持了两位数的可喜成绩，2023年，长安汽车集团销量规模突破了255.3万辆，其中新能源和海外市场实现了快速扩张，新能源更是三年实现连续翻番，同比增长达到了69.2%。与此同时，长安汽车在海外的销售增长率更是达到了43.9%，销量为35.8万辆。从这些数据中就能看出，长安汽车保持着向新向上的高质量发展态势。

　　现如今是一个新能源汽车当道的年代，为了布局整个新能源市场，长安汽车的“香格里拉”计划就是非常好的例子，它将携阿维塔、深蓝汽车以及长安启源三大品牌，为中国以及世界的消费者带来更多、更好的新能源汽车。

　　阿维塔、深蓝以及长安启源三个品牌的发展离不开广大消费者的支持，同时这三个品牌也是贯彻了我们长安汽车的造车宗旨，就是一定要做出自己的汽车、自己的品牌，不去模仿、不去抄袭，将技术拿在自己的手里，出现问题我们绝不推诿。这些话其实也是表明了我们的态度，体现了我们必胜的决心，另一方面也是要做到资源的最大保障，要人给人、要钱给钱、要技术给技术，这才是车企的良性竞争，卷就要卷技术，价格战已经是历史了。

　　在目前看来，整个汽车行业其实已经出现了无序竞争和严重的内卷现象，我个人认为，现在的市场已经来到了最动荡、最内卷、最激烈、最精彩、最期待、大挑战和大机会的时代。市场的变化不仅考验了车企的应变能力，也考验了整个团队的协作能力，从设计到生产再到销售，这是一个完整的闭环，每个环节都是不容出错的，所以我们要想稳步前行，就要脚踏实地，不冒进、不退缩、不妥协、不放弃。

　　时代的变化让整个营销模式也是有了全新的方向，以往的销售方式已经不再适合这个网络化的年代了，所以我们也是抓住时机，彻底改革，在新能源时代中厂家和经销商一定要做到齐心协力，一同发展，毕竟整个生态圈哪一环都不能出错。而对于一些变相提升成本、收拿红包、收礼金这样的违法行为，长安汽车也是坚决抵制，发现一起处理一起，绝不姑息。

　　在未来的五年时间中，中国汽车在海外市场将会有2500-3000万辆的体量，我们的出海几率是非常客观的，在目前的海外市场中，东南亚以及欧洲地区还是一个非常好的新能源窗口期，长安汽车将会牢牢抓住这个市场机遇，用更多好的产品就打开海外市场的大门。

　　要想走出国门占领海外市场，就要做到“打铁还需自身硬”，长安汽车也是稳步先前，一步一个脚印，绝不好高骛远。同时我们也在差异化、多元化方面进行了深度研究，不光有纯电车型，还有混动等车型的推出，做到了多条赛道同时发力，也为全球更多用户带来了多元化的选择。

　　在出口海外这场没有硝烟的战争中，长安汽车不仅做足了功课，同时也有着明确的目标和方向。长安汽车坚持不移的认为，中国品牌只要进入到海外市场，就一定要做到数一数二的成绩，并且要学会根据市场的需求来随时进行调整和变动，以用户为主体，加大整个品牌的推广力度，向传统车企发起多方面的挑战和冲击，让用户可以更好地了解长安汽车的科技魅力，从而赢得广大消费者的认可和选择。

　　说到用户，记不得不提长安汽车的“一号工程”了，也就是客户工程，消费者是每个车企的重要组成部分，只有得到消费者认可才算是成功。所以长安汽车将会稳步向前，做到脚踏实地，绝不过度吹捧自己，要对用户负责、对社会负责，坚持自己的底线和价值观，有多少能力就办多少事，绝不去对标“百万、千万之内的优选”，让用户可以更好地了解长安，使用长安、新任长安、推广长安。

　　除了朱华荣的发言外，长安汽车总裁王俊也是总结了2023年的销量，并带来了2024年的企业规划。在整个2023年中，长安汽车的会员规模为4100万人，客户规模2500万人，是完全拥有自己的生态圈，并且在整个社会的影响也在不断扩大，无提示知名度达到了81.6%，稳居自主品牌第一位。

　　要说这一年中长安汽车都有哪些值得纪念的日子，我们完全可以从四个季度来进行总结。在一季度中，价格战一定是汽车市场最为火爆的一词，长安汽车在这样的大环境下无惧挑战，也不怕内卷，既然大家都要打这场战，那么长安只能全力以赴了，最终在一季度中实现了销量120亿元的成绩，迎来了2023年的开门红，这也是广大的经销商伙伴共同努力的结果。

　　二季度中，技术突破和创新将被记录在长安汽车的发展史中，因为我们的香格里拉电芯做到了1秒生产一个，这个成绩也是在世界中遥遥领先的。如果说遥遥领先的话，那么一键上车技术也是令人记忆深刻，我们的全场景可以自主安排，并且全新的技术也是不断迭新，新玩法更是将被应用到实车中，“变形金刚”的理念将会在2024年在长安汽车上得以实现。

　　三季度的关注点就是长安旗下的三大品牌全部亮相，主打高端市场的阿维塔、更懂时尚的长安深蓝、以及数智化汽车的代表长安启源，这三大品牌也是做到了将市场更加细分化，每款车的目标用户群体更加精准，让用户有了更多选择的空间，也展现了智能化汽车的与众不同。

　　四季度则是海外市场的不断扩充，泰国厂区的建设以及进军泰国市场，都是体现了长安对于全球化发展的目标。在泰国的新车上市时，吸引了众多用户前来订车，现场更是排起了长龙，这也我们和主办方都没有想到的，这样的情况也是足以说明了长安汽车的实力，不仅得到了国人的认可，也是得到了外国友人的追捧，技术好才能做到真正的信赖和拥护。

　　在2024年中，新能源汽车市场不会有最卷，只会有更卷，除了卷价格外，技术也是要卷起来的，不过我们也是非常喜欢这样的良性竞争，也从不同角度说明了新能源汽车还有下降的空间，但我们也有理由相信，这次将会从国内市场卷到国外市场。

　　说到新年的预期，我也是做了10点预判。第一就是中国汽车市场仍将保持增长势头，2024年预计市场销售规模将会达到3100万辆，同比增长3%，所以我们的产品也要与时俱进，来迎合消费者的喜好。第二就是传统动力乘用车市场仍具规模，大约有1500万辆，而新能源车型的渗透率也在不断增加，渗透率或将首次超过50%。第三则是海外市场总量保持增长，预计海外市场总量为5500万辆，同比增长2%，中国出口总量600万辆，预计增速超过12%。

　　第四点也是很重要的一点，就是整个市场重构的窗口期已经关闭了，即将进入稳态竞争时期，在巅峰时有62家新势力发布了新能源战略，但是目前只有17家还有销量，所以说窗口期已经关闭了，接下来的竞争将会稳定且长期的。第五点就是马太效应凸显，产业集中度提升。

　　第六点是2024年中国汽车市场将有202款新品上市，这其中包括新能源产品和XEV产品，也是做到了产品的多元化。第七点是大宗原材料价格持续走低，也就意味着新能源汽车还有降价的空间。第八点则是数字化技术的广泛应用以及新技术的推广，带来的则是营销方面大幅提升产业效率。

　　第九点是企业竞争全面内卷，包括成本、材料、技术、价格等多维度，并会从国内卷到国外市场。最后一点就是跨界合作将会越来越多，包括车企间的合作、跨界的合作等，都将助力新能源汽车行业的不断进步和发展。

　　最后我们也是来说一下长安汽车的2024年销量目标，我们的目标是冲刺280万辆，这其中就包括长安引力125万辆、长安启源25万辆、深蓝汽车28万辆、阿维塔9万辆、长安凯程23万辆、海外市场48万辆，并且我们将坚持完成5%的降本目标，将更多的实惠回馈给消费者，让大家花更少的钱，用到更好的车。

　　这次大会以“伙伴”为题，不仅是邀请了经销商伙伴来到了现场，同时也是将很多车主和粉丝邀请到了现场，在这里大家不仅分享了自己的用车故事，而且还向身边的好友进行推荐，用最真实的情感来讲述了自己与长安汽车的点点滴滴。作为本次大会的重要来宾，首位外籍高管也是来到了现场，并对未来的长安发展做了重要讲话，也是肯定了这么多年来长安汽车的成绩和努力，并有信心将长安汽车带向更加美好的未来。

　　总结：

　　这次2024长安汽车全球伙伴大会的举办，不光是对2023年的总结，也是对2024年的发展进行了规划，包括整个企业的动态、市场和销售的分析、销量的预期、市场的定位以及整体的布局，从中我们也是不难看出，长安汽车每一步都是稳中求胜的，没有冒进和好高骛远，做最踏实的事、办最稳妥的事、付出最大的真心、带来更好的体验，这才是一个真正的伙伴该做到的，也希望长安汽车可以和广大的粉丝以及用户“携手共进，向新跃迁”。

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发表：2024-01-17

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