中国汽车工业成功逆袭，自研超级冲压设备，众多国际车企

      有人称汽车为工业社会发展至今最为复杂的工业产品，其实这么说也确实存在一些道理，汽车上有数以千计的精密机械部件，制作一辆优良的汽车，是对一个国家工业水平的一次考量，中国错过了工业革命，又图经战乱，国内的工业水平极为滞后。

　　新中国成立之后，在苏联的援助下中国建设了第一个载重汽车厂，1956年在长春第一汽车制造厂首批12辆汽车试制成功，毛主席亲自命名为解放牌汽车，结束了中国不能批量制造汽车的历史。在此后的发展中，中国汽车工业经过了自主摸索，引进外资合作，到如今逐渐成熟，各个国产品牌已经形成了较强的自研能力。

　　虽然在汽车的发动机制造上。我们还略不足，但是论起整车制造，全世界也没几个能比得过中国，从2009年开始，中国就已经超越美国，成为世界上最大的汽车消费国，庞大的市场助推着产业升级，我国的汽车工业就此开始蓬勃发展，由我国自主研发的高速智能冲压装备，其技术水平已经达到了国际领先的水准，能够24小时不停歇的作业。

 

　　在汽车制作中，冲压是汽车生产零部件的第一道工序，因为汽车上有超过70%的零部件都是冲压而成，中国研发的高速智能冲压设备，每分钟可以冲压15个大型汽车覆盖件，而且同时能够保证产品的质量，如今这种装备不仅在满足我国国产车企的需求，有我国高速智能冲压设备制造出来的产品质量还得到了众多国际知名车企的认可。

　　沃尔沃、日产、大众、通用等知名车企的高端品牌都与中国的相关厂商建立了合作，因为相比起人工来说，机器更加的智能、可控、不知疲倦、不会有安全隐患，更不会有工会罢工维权，就在上个月美国的汽车制造巨头通用公司，就因为工人们持续三周的罢工行动，导致供应列扰乱，北美通用皮卡的生产线全部瘫痪，日德车企加紧攻势抢占市场，给通用公司造成了巨额的损失。